Nasz tuning
U mnie:
-Cylinder strojony na 10 000 obrotów
-wyeliminowanie zbędnej przestrzeni w skrzyni korbowej poprzez wał z wypełniaczami
-Gaźnik 24n3-1
-wydech wyliczony pod cylinder
-zapłon cdi
-sprzęgło 5 tarczowe z dociskiem 1.8
-filtr własnej konstrukcji
Korci przeróbka na silnik membranowy z bezpośrednim napełnianiem skrzyni korbowej.Ale na razie klasyczny symetrykcool


  PRZEJDŹ NA FORUM