A oto moja maszynka
A mianowicie jest to Simson Sr 50 wersja b4.
Wygląd w sumie seria poza błotnikiem z tyłu.
A mechanicznie to:
-Cylinder strojony na 10 000 obrotów
-wyeliminowanie zbędnej przestrzeni w skrzyni korbowej poprzez wał z wypełniaczami
-Gaźnik 24n3-1
-wydech wyliczony pod cylinder
-zapłon cdi
-sprzęgło 5 tarczowe z dociskiem 1.8
-filtr własnej konstrukcji
http://bikepics.com/members/juhas102/90sr60/ tak się prezentuje na dzień dzisiejszy.Aktualizacja fotek myślę że wkrótce. Na razie niestety czeka naprawa po małej przygodzie ale no cóż bywa;/
Komentujcie i piszcie co byście jeszcze zrobili co warto zmienić co jest w porządku.
A mianowicie jest to Simson Sr 50 wersja b4.
Wygląd w sumie seria poza błotnikiem z tyłu.
A mechanicznie to:
-Cylinder strojony na 10 000 obrotów
-wyeliminowanie zbędnej przestrzeni w skrzyni korbowej poprzez wał z wypełniaczami
-Gaźnik 24n3-1
-wydech wyliczony pod cylinder
-zapłon cdi
-sprzęgło 5 tarczowe z dociskiem 1.8
-filtr własnej konstrukcji
http://bikepics.com/members/juhas102/90sr60/ tak się prezentuje na dzień dzisiejszy.Aktualizacja fotek myślę że wkrótce. Na razie niestety czeka naprawa po małej przygodzie ale no cóż bywa;/
Komentujcie i piszcie co byście jeszcze zrobili co warto zmienić co jest w porządku.