Docieranie nowego silnika


patryk6206	29.07.2011 23:13:18
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Giżycko Posty: 43 #741379 Od: 2011-7-26 Ilość edycji wpisu: 1	Witam! Posiadam nowy motor , i zabardzo niewiem jak go dobrze dotrzec.Proszę o porady.Wiem , że m.in to niskie obroty silnika , nie przekraczajac 50km/h,dobrze rozgrzac silnik przed jazda.Pozdro

patryk6206	30.07.2011 17:47:48
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Giżycko Posty: 43 #741712 Od: 2011-7-26 Ilość edycji wpisu: 1	aha dzieki wielkie^^ ale i tak mam przerwe 2-3dni bez jazdy bo przy transporcie chyba za mocno pasami scisneli i sie leciutko polamała owiewka po praawej stronie , na początku to na gołe oko by sie tego nie zobaczyło , a teraz cały bok do wymiany , drgania wywołane przez silnik zrobiły swoje...

juhas102	06.08.2011 21:12:52
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: NGI Posty: 56 #745732 Od: 2011-7-8	Nigdy w życiu nie rozgrzewać silnika na postoju przede wszystkim jak jest na dotarciu.Po prostu go uruchomić i delikatnie sobie jechać motorkiem. I docieraj stopniowo.Czyli np.pierwsze 150-200km spokojnie a puźniej można go troszkę nawet przegonić oczywiście na ciepłym silniku i delikatnie.

patryk6206	07.08.2011 23:13:21
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: Giżycko Posty: 43 #746249 Od: 2011-7-26	nie no tak

juhas102	08.08.2011 08:43:55
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: NGI Posty: 56 #746313 Od: 2011-7-8	To może tak było w starych ciężarowych że zanim olej się cały ruszył i złapał temperaturę to klekotał niemiłosiernie itd.Samochodów nie musisz rozgrzewać a co mówić skutery.

ZooM1506	08.08.2011 10:35:51
Grupa: Administrator Lokalizacja: NGI Posty: 141 #746373 Od: 2011-7-7	TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI » DARMOWA REJESTRACJA tutaj jest ciekawy temacik co do docierania nowych silników ;D moim zdaniem ma to sens ;D ale nie do końca ponieważ można się dopatrzeć kilku błędów _________________ Piraci drogowi nie są zwyczajnymi idiotami. Oni po prostu chcą się starzeć wolniej niż gdyby stali w miejscu. uzasadnienie http://pl.wikipedia.org/wiki/Dylatacja_czasu

juhas102	08.08.2011 16:14:53
Grupa: Użytkownik Lokalizacja: NGI Posty: 56 #746639 Od: 2011-7-8	ot cała filozofia.W docieraniu chodzi tylko o to żeby tłok się dopasował i pierścienie ułożyły.... Pierścienie się nie zatra itd co najwyżej popękają ale o to się trzeba już postarać.Z reguły każdy tłok puchnie.Najbardziej od denka z tego względu że tam dochodzi właśnie do zapłonu mieszanki.Silnik się zaciera z powodu nadmiernego spuchnięcia tłoka.Po prostu chodzi o to żeby robić to stopniowo żeby uniknąć tego nadmiernego spuchnięcia czy tam napuchnięcia tego elementu. Co większą ciekawostką jest to że większość tłoków jest wylewane w zimnych formach i przy pierwszych jazdach puchną nierównomiernie i że tak powiem muszą się "przezwyczaić" do regularnie spadającej temperatury. A o że będziecie grzać silnik na postoju chłodzony powietrzem(nawet jeżeli ktoś ma tą chłodnicę to i tak chłodnica jest chłodzona pędem powietrza podczas jazdy) to nic to wam nie da a jak za długo postoi to może wam się po prostu przegrzać i będzie puźniej gadane że części gówniane.